EQUILIBRIOS / ARMIDA ¡MÁS FUERTE!

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Pirotecnia Política: El arte de la Economía consiste en considerar los efectos más remotos de cualquier acto o política y no meramente sus consecuencias inmediatas; en calcular las repercusiones de tal política no sobre un grupo, sino sobre todos los sectores. (Henry Hazlitt)

Indudablemente el Municipio de Los Cabos, es por mucho el más poderoso Económica y Electoralmente de Baja California Sur; aún y cuando es de suma importancia La Paz, al ser el centro neurálgico de la política y sede de los poderes del Estado, lo que registra la zona austral es determinante en todos los sentidos.01 Anuncia López Obrador Programas de Apoyo para Los Cabos y BCS3

Es innegable que varios de los indicadores económicos y de desarrollo en Los Cabos, así como los rezagos sociales son producto de esta dinámica y productiva actividad turística que tiene sus más altos registros en esta región, pero esos son los retos que se buscan resolver estratégicamente; la Presencia este fin de semana del Presidente de México ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR en Los Cabos, deja en claro que interinstitucionalmente se trabajará en la solución de sus problemas; el agua potable, uno de ellos.

La responsabilidad de la Presidente Municipal ARMIDA CASTRO GUZMÁN es mayúscula, para cumplirla tiene un par de herramientas que le ayudarán en su encomienda; por un lado la voluntad de atender las carencias que tiene este municipio y por otro, la fortaleza económica presupuestada para este 2019, cuyo monto es de 2 mil 177 millones de pesos (mdp).

La inversión anunciada por el Presidente de México -en su visita de este domingo 3 de marzo- por más de 550 mdp que se verá reflejada en 13 Colonias de San José del Cabo y Cabo San Lucas, como parte de un programa integral de desarrollo diseñado para abatir la desigualdad social, resolverá muchos de los problemas que le toca solucionar al propio Ayuntamiento y al Gobierno de Baja California Sur.

Es de suma importancia para el desarrollo humano y económico, el contar con elementos claves para su subsistencia, por ello la inversión de más de 1,000 millones de pesos para la construcción de una planta desalinizadora que resolverá el desabasto del vital líquido; obra gestionada por el Gobernador CARLOS MENDOZA DAVIS, por cierto.

La bonanza bien administrada, genera otro tipo de aspectos que fortalecen la inversión pública o privada en esta región de Baja California Sur; desde hace unos 3 años a la fecha, el Ayuntamiento de Los Cabos ha mantenido altas calificaciones en términos financieros, como el tener un nivel de endeudamiento bajo y ser calificados por Fitch & Rating con indicadores positivos, además de ser el quinto municipio del País con mayor recaudación, rubros que alcanzan reconocimientos al generar certezas que son importantes en estos tiempos.

ARMIDA CASTRO GUZMÁN tiene como reto importante, el mantener un buen desempeño para generar ingresos propios suficientes y poder cumplir los compromisos que su Gobierno tiene, y seguir generando ahorros; es indudable que la actividad turística de la zona es un aliado de esa fortaleza, que se tendrá que ver reflejada en acciones de gobierno contundentes que se traduzcan en satisfactores para las familias.ARMIDA CASTRO GUZMÁN

Si bien es cierto que las demandas sociales en Los Cabos son enormes, también lo son los recursos, que con una política eficaz de recaudación se está logrando y en esto la Presidente Municipal, no está sola; queda claro que de su presupuesto anual a recaudar por concepto de impuesto predial era de 289 mdp de los cuales se planeaba recuperar 161 mdp y solo en el mes de enero del presente año, se recaudaron 264 mdp, es decir, a ese ritmo los presupuestos e indicadores recaudatorios quedarán rebasados y ello significa fortaleza financiera.

Otro dato que fue dado a conocer por el titular de finanzas municipal RIGOBERTO ARCE MARTÍNEZ, es que para el ejercicio fiscal 2019 se presupuestaron 926 millones de pesos de ingresos propios, pero únicamente en el mes de enero pasado se ingresaron 305 millones de pesos; para lograr cantidades como las referidas, se debe a dos factores fundamentalmente; por un lado una política recaudatoria eficaz y por otro, la confianza generada entre los contribuyentes.

El espaldarazo que se le dará al Municipio de Los Cabos, en cierta medida es también para su Gobierno Municipal y evidentemente para su Alcaldesa ARMIDA CASTRO, a quién ya se le plantean tres escenarios en el terreno político: 1.- la reelección 2.- una posición federal por elección popular 3.- ser Candidata a Gobernadora.

Los Cabos es un factor a considerar en la Entidad, por su potencial económico y político, de forma natural quienes han sido Alcaldes se les considera como perfiles para desempeñar otras responsabilidades; en el caso de ARMIDA CASTO GUZMÁN, habrá que esperar un poco más para determinar con claridad, si el potencial económico y los intereses que en esta región se generan, le impulsan en su carrera política que tendrá que estar profundamente ligada a los resultados que por ahora está obligada a entregar a los Cabeños. Ya veremos.

Comentarios, dudas o aclaraciones, dirigirlas al correo electrónico jlpuga@radarpolitico.com

EQUILIBRIOS / GRITOS ¡YA CHOLE!

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Pirotecnia Política: “La justicia superará a los fabricantes de mentiras y a los falsos testigos.” (Heráclito)

“Ya chole con estarnos peleando”, vamos a reconciliarnos, fueron las palabras del Presidente de México ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, dirigidas a un grupo de choferes y concesionarios del transporte del Municipio de Los Cabos, que gritaban consignas contra el Gobernador del Estado CARLOS MENDOZA DAVIS, en un evento masivo realizado ayer en Cabo San Lucas; de todos es sabido que este grupo de reacción sistemáticamente y por así convenir a sus intereses se oponen a que se apruebe la Ley de Movilidad para Baja California Sur, que actualmente es analizada y socializada en Comisiones del Congreso del Estado, misma que contempla la regulación de esta actividad y la formalización de empresas, que a través de plataformas digitales brindan servicios de alta calidad y a precios bajos en la mayoría de los casos.carlos mendoza y amlo los cabos

“Fuera Mendoza” gritaron hasta que se cansaron los manifestantes, quienes guardaron silencio sepulcral cuando el Presidente LÓPEZ, emitió un mensaje de compromisos con la zona austral mezclado con un informe de lo que ha sido su Gobierno en prácticamente 100 días de administración.

En sus mensajes, el Gobernador CARLOS MENDOZA DAVIS y el Ejecutivo Federal ANDRÉS MANUEL LOPEZ OBRADOR dejaron claro su compromiso de trabajar juntos por un mejor futuro; ambos fijaron posturas claras sobre el cuidado al medio ambiente, además coincidieron en el delicado y urgente problema del desabasto de agua para la Entidad y que se preserven las áreas naturales protegidas; fueron puntuales al armonizar en la no autorización de proyectos mineros que pongan en riesgo la vida humana y la principal actividad económica de la región, como es el Turismo.

Más de 500 millones de pesos invertirá el Gobierno de México en programas de mejoramiento urbano para centros turísticos, estando considerados Cabo San Lucas y San José del Cabo, con beneficios directos a 13 colonias con altos índices de marginalidad, fue uno de los anuncios importantes que se establecieron, al que se le adicionó el respaldo a la gestión del Gobernador para invertir 1,000 millones de pesos más, en la construcción de una segunda planta desalinizadora que resolverá el problema de desabasto de agua en este destino turístico, el más importante del pacifico mexicano en la actualidad.Andrés Manuel López Obrador, presidente de México y Carlos Mendoza Davis, gobernador de BC

Los gritos de protesta y abucheos que le vociferaron a manera de consignas los “taxistas” cabeños al Ejecutivo Estatal CARLOS MENDOZA, tiene su origen en el “modus operandi” de quienes acostumbrados a ser oposición, no se han dado cuenta que hoy son Gobierno y que, por justa que sea su lucha o el planteamiento de sus ideales, se debe seguir el camino de las instituciones y que legalmente se definan las diferencias; hay que citar que los protestantes, lo único que buscan es preservar sus privilegios, mismos que la cuarta transformación busca abolir para generar mejores condiciones de vida para todos y en la competitividad, regenerar servicios y mejorar los costos como impulso al desarrollo equilibrado con piso parejo para todos, adecuados a la modernidad, exigencias del mercado y estar a la vanguardia.

Detrás de las protestas, se nota con claridad que el tema también es político, lo expresó el Gobernador en su intervención y el propio LÓPEZ OBRADOR, al emitir un mensaje de conciliación, no confrontación, incluso de confianza hacia CARLOS MENDOZA DAVIS, es obvio que hay diferencias pero también coincidencias y siendo prácticos, las divergencias políticas se tienen que definir en el debate serio y responsable, pero fundamentalmente en la urnas.

Los abucheos espetados por los “taxistas” Cabeños, están disfrazados de miedo a perder privilegios y abrirse a la competencia en un mercado estimado de más de 2 millones de turistas -nacionales y extranjeros- que anualmente visitan este destino de playa; de ese tamaño es el recelo y los intereses que se trastocan; quienes protestan tiene todo el derecho de hacerlo, lo que no tienen es razón, más allá de sus propios beneficios en riesgo.

Debe quedar claro que en estos temas, hasta el silencio juega un papel estratégico; hay asuntos que se deben tomar con frialdad, no todos los actores de esta historia son buscadores de escenarios o vedettes de la política; el evento no fue un suceso político-electoral, fue un acto institucional, al que no se le dio la seriedad requerida y es que las formas que siempre son fondo, no se respetaron y esa falta de criterio en su momento será atendida como corresponde, quizás la postura política de los agraviados, hoy se conozca.

En el terreno estrictamente político -que tiene mucho de fondo en este caso- todo mediáticamente es estrategia, así como unos “acilindraron” y permitieron abucheos al Gobernador del Estado, otros guardaron silencio; fue el propio Gobernador quien en su cuenta de twitter fijo postura, muy inteligente por cierto, sabedor de que son más los Sudcalifornianos que desean una ley de movilidad de avanzada, porque los beneficios no serán exclusivos del rubro del transporte; donde se definirá todo este embrollo será en el CONGRESO DEL ESTADO, las posturas asumidas ahí, sin duda serán bandera política; con la razón o sin ella, pero se tiene que dictaminar y que cada uno de los actores, asuma las consecuencias. Ya veremos.

Abrió Volaris vuelos directos de Tijuana a Loreto, BCS y a Mérida, Yucatán

Raymundo León Verde

La aerolínea Volaris puso en marcha el vuelo Tijuana Loreto con frecuencia martes y sábados con capacidad para 189 pasajeros.1

El itinerario es: salida de Tijuana 10:00 horas y llegada a Loreto 11:58.

Salida de Loreto 12:18 horas y llegada a Tijuana 14:15 horas.

El director de Desarrollo de Mercados y Distribución de Volaris, Miguel Aguiñiga Rodríguez, destacó que el costo del vuelo sencillo es de 699 pesos, por lo que resulta muy accesible a la población.

Por su parte, Luis Humberto Araiza López, secretario de Turismo estatal, dijo que con este Loreto avanza en su posicionamiento dentro del mercado nacional e internacional.2

Dijo que Loreto es un gran destino turístico, un Pueblo Mágico que ofrece atractivos  naturales, deportivos, gastronómicos, culturales e históricos.

La alcaldesa de Loreto, Arely Arce, informó que la ocupación hotelera del 2015 a la fecha creció 45 por ciento, destacando la limpieza y seguridad del destino.

Ante planteamiento de CMD, AMLO dice: ¡No a la minería tóxica en BCS!

Por Gilberto Bonilla Rodríguez

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Carlos Mendoza Davis

Cabo San Lucas, BCS. El presidente Andrés Manuel López Obrador y el gobernador Carlos Mendoza Davis arrancaron en este destino turístico, el Programa de Mejoramiento Urbano, siendo Cabo San Lucas la primera ciudad del país de las 15 que están dentro de una primera etapa, para iniciar trabajos en donde se habrán de aplicar más de 530 millones de pesos en materia de vivienda, tenencia de la tierra e infraestructura urbana.

En el evento efectuado este domingo en el Estadio Municipal de la Unidad deportiva “Leonardo Gastelum” ante unos 3,500 asistentes, el mandatario estatal le solicitó al Presidente de la República la permanencia de la Guardia Nacional y las fuerzas armadas en la entidad para seguir conservando la tranquilidad alcanzada y hacer realidad que el turismo se convierta en un verdadera palanca para que todos los hogares vivan bien, para que la gente se emplee y gane mejor.

Al respecto, Mendoza Davis planteó que el turismo es una fuente de crecimiento económico, de empleo formal, de buenos salarios, de menor pobreza, de vivir mejor, pues de esta actividad dependen 73 mil familias sudcalifornianas quienes reciben los salarios promedio más altos de todos los estados del país, es decir, 45 % superior al promedio nacional.2

“El turismo en Baja California Sur se basa en nuestras bellezas naturales con sus costas, sus mares, sus contrastes geográficos, que nos convierten en un paraíso, pero tener este paraíso no basta para ser un destino turístico de clase mundial. A la belleza natural hay que darle infraestructura, inversión, servicios. La potencia del turismo alcanza para mover la economía de un estado entero. Somos prueba de ello. Somos la entidad con el mayor crecimiento económico del país a un ritmo de dos dígitos en los últimos dos años. Pero el crecimiento acelerado del turismo como el del resto de las actividades económicas, genera desequilibrios: de desarrollo, ambientales y, los más importantes, humanos. Por ello, sociedad y gobierno tomamos la decisión de hacer de Baja California Sur un destino Turístico Sustentable e Incluyente”.

Por ello, el presidente de la República, al dar respuesta al gobernador sobre la importancia de la actividad turística del estado, dijo que al gobierno federal “nos importa el turismo, y por eso, hay que cuidarlo porque no solo genera riqueza, porque viven de él trabajadores del ramo, comerciantes, de la construcción. Es una actividad muy importante, porque está creciendo, creando empleos formales y por ello, vamos a cuidarlo”.3

López Obrador fue más específico sobre este tema de la sustentabilidad planteada por el Gobernador Carlos Mendoza, al dar una respuesta esperada desde que estuvo en La Paz como Presidente Electo, al señalar que, “hoy, es la fecha de la definición, y le digo al pueblo de BCS, no a la mina, porque tenemos que cuidar este paraíso, no destruirlo. Vamos a cuidar la naturaleza y si estoy hablando de que la gente vive del turismo, tenemos que cuidar el medio ambiente, y si estoy hablando de que vamos a abastecer el agua, tenemos que cuidar el agua que hay en el subsuelo”. Y explicó, “lo del aeropuerto lo iniciaron otros; lo de la termoeléctrica y el gasoducto lo inició también el gobierno pasado. Esto me tocaría a mí iniciarlo, por eso en ellos la consulta, pero en el caso de la minería tóxica, y como “me toca a mí, digo no a la minería, porque tengo esa facultad” aclaró López Obrador, con lo cual cancela toda intención de la empresa minera Desarrollos Zapal, la cual se ubica en la Sierra de La Laguna.

Con respecto al Programa de Mejoramiento Urbano, Mendoza Davis señaló que ya se tiene una cartera de proyectos que la SEDATU entregó al gobierno estatal, la cual surgió de un intenso trabajo de campo que coordinó el Instituto Politécnico Nacional (IPN) en los polígonos que están dentro del programa, para poder combatir de forma estratégica las necesidades específicas que presenta la población.4

En su momento, el Gobernador le solicitó al Presidente apoyo para que el turismo se convierta en una palanca para que todos los hogares vivan bien, y ser sensible a la mayor necesidad de la gente, pues el agua, en BCS vale más que el oro, y se respalde para proteger nuestro medio ambiente, impidiendo se devasten nuestros recursos naturales”, a lo que respondió López Obrador, que “esta gestión la inició el ciudadano gobernador del estado Carlos Mendoza,  y autorizo invertir mil millones de pesos para construir una desaladora de agua de mar”, la cual vendrá a hacer frente al problema de abasto del vital elemento que vive este destino.

Y también le reiteró la confianza al mandatario sudcaliforniano respecto al conflicto entre taxistas y empresas de transporte digitales, cuando sostuvo ante los inconformes taxistas, que “ya chole con estarnos peleando”, por lo que los invitó a la reconciliación y a solucionar los problemas mediante el diálogo, y porque para ello va ayudar el gobernador del estado y yo voy a estar pendiente como intermediario, porque le tengo confianza al ciudadano gobernador y porque yo quiero siempre digo lo que pienso y mi pecho no es bodega,  y quiero un camino nuevo, por eso tengan confianza”, les reiteró al gremio del transporte urbano.

EQUILIBRIOS / MOVILIDAD ¡COSTO POLÍTICO!

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Pirotecnia Política: Una ciudad avanzada no es en la que los pobres pueden moverse en carro, sino una en la que incluso los ricos utilizan el transporte público. (Enrique Peñalosa)

VICTOR CASTRO COSIO
VÍCTOR CASTRO COSIÓ

VÍCTOR MANUEL CASTRO COSÍO, Delegado de Programas Integrales de Desarrollo en Baja California Sur, obligado por las circunstancias y olvidándose de su encargo, declaró que tenía pacto con la “mafia” de concesionarios del transporte en la entidad, pero al más puro estilo de la política “chimoltrufia” de que, como dicen una cosa, dicen otra, se desdijo al día siguiente.

El también “precandidato” a Gobernador del Estado, sabe de alianzas y hace tres semanas, pactó con sus hermanos de lucha, encasillados en el Partido del Trabajo ALFREDO PORRAS DOMÍNGUEZ y NARCISO AGÚNDEZ MONTAÑO, lo que significó el inicio de un largo proceso de medición de fuerzas con sus compañeros agrupados en el Movimiento de Regeneración Nacional, incluida la Dirigencia Estatal y por supuesto con LEONEL COTA MONTAÑO, RAMIRO RUÍZ FLORES, ARMIDA CASTRO GÚZMAN, WALTER VALENZUELA y RUBÉN MUÑOZ, fundamentalmente.

El pacto que aceptó tener VÍCTOR CASTRO COSIO y del que fue obligado a retractarse públicamente, fue el relacionado con la caterva de concesionarios del transporte, quienes abiertamente y por miedos fundados se oponen a que en Baja California Sur, se regule esta actividad y se aliente el libre mercado en este renglón importante para la vida económica y el desarrollo; aún y cuando el tema del transporte no es exclusivo de este rubro, hay que citar     que el proyecto de ley de movilidad fue enviada al Congreso del Estado en octubre del año pasado y sigue en “veremos”, bajo la excusa de estar en revisión, análisis consulta y socialización.

El próximo 15 de marzo iniciará el proceso legislativo, a través del cual se someterá a consideración de esa soberanía local, la LEY DE MOVILIDAD para Baja California Sur; sin duda alguna quedarán claras las posturas de los intereses políticos y económicos que gravitan en torno a este tema que desde el Gobierno del Estado se establece como una prioridad, así lo sostiene el Gobernador CARLOS MENDOZA DAVIS.

Lopez-ObradorEste domingo 3 de marzo, estará en Los Cabos el Presidente de México ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, bueno sería que el tema del transporte y de la posible consulta pública para aprobar o rechazar la actividad minera en la Sierra de La Laguna o en áreas naturales protegidas del estado, fueran planteadas; son temas que al grueso de la ciudadanía le preocupan y ocupan.

El pacto que sostienen -aunque lo nieguen- varios actores de la alianza que juntos hicieron historia el pasado 1 de julio de 2018 con los transportistas opositores, es evidente y como en sus manos está la decisión que se tome en la conformación de la Ley de Movilidad, es decir, si la aprueban en los términos que la envió el Ejecutivo Estatal CARLOS MENDOZA DAVIS, la rechazan o la aprueban integrando lo que a su juicio consideren; pero independientemente de cómo decidan hacer las cosas en el poder legislativo, esto tendrá un costo político indudablemente.

Si respaldan las exigencias de los transportistas opositores, por no arriesgar un poco de su capital político, del otro lado de la cancha están los usuarios y la ciudadanía en general que aspira a tener un transporte moderno, eficiente, barato, y tener alternativas de traslados de acuerdo a sus necesidades.

En un ejercicio realizado en redes sociales, un alto porcentaje de la ciudadanía espera que gane -si así se le puede decir- la razón y se generen beneficios con esta nueva ley; ya hablan de que para unas cosas escuchan al pueblo y para otras lo ignoran por así convenir a sus intereses políticos, económicos o de cualquier otra índole que por lógica se entremezclan; de hecho plantean que el colocarse del lado de los transportistas y concesionarios, votos les harán falta en las próximas elecciones, al considerarse que la mayoría de ciudadanos aspiran a movilizarse de la mejor manera -e insistimos-  cómodos y a un costo menor.

El tema de la movilidad -que no es solo transporte, insistimos- debe atenderse y resolverse escuchando todas las voces, tomando con criterio las demandas y necesidades de toda la sociedad, se tiene que involucrar a todos y demostrar que ese discurso de que las mayorías mandan, quede plasmado en un documento que garantice mejores condiciones de vida para los sudcalifornianos.

El Congreso del Estado está conformado por 21 diputados legalmente electos, pero es obvio y natural que existen al menos dos más encarnados en LEONEL COTA y VÍCTOR CASTRO; aún y cuando los legisladores han sostenido su autonomía, solo hay que ver el tema de la renuncia al sueldo y demás prestaciones, para saber que existen dos bloques, cada uno con sus intereses; por el bien de los sudcalifornianos en general y el futuro político de los involucrados en el tema de movilidad, deberían considerar ponerse del lado del pueblo y no de los intereses de unos cuantos privilegiados concesionarios.

La responsabilidad de VÍCTOR CASTRO COSÍO y su grupo político, incluso de quienes están del lado de los transportistas, es mucha; no es cosa menor el colocarse en favor de unos privilegiados; la gente sabia está atenta a este tema que servirá como una bandera político-electoral como en la campaña del 2015, lo fue el incremento al IVA, sobre todo si la decisión no beneficia o deja complacida a las mayorías que según, son las que mandan.

Si algún tema de campaña deben enaltecer quienes ahora son contrapeso en Baja California Sur y que llegaron al poder político cobijados por el manto protector de ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, es el cumplir la máxima de no robar, no mentir, no traicionar; pero sobre todo lo relacionado a una frase muy socorrida en campaña, que decía ¡hay que acabar con los privilegios! Ya veremos.

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Se confirman rumores, Prerrogativas ¡IEE!!!!

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Se confirman rumores. Representantes de cuatro partidos políticos no coincidieron con la resolución que emitió el Tribunal Estatal Electoral, con respecto al reotorgamiento de las prerrogativas que dos partidos políticos exigieron se les otorgaran como lo venían recibiendo hasta diciembre del 2018. Y todo parece indicar que los fuerte rumores de que esos cuatro organismos políticos, Revolucionario Institucional, Renovación Sudcaliforniana, del Trabajo y Humanista, hicieron caso a la “sugerencia” de la Consejera Presidenta del Instituto Estatal Electoral, Rebeca Barrera Amador, para tratar de revertir ese hecho. Muy “obedientes”, esos cuatro partidos, como consecuencia de esa impugnación, pues BCS Coherente y Verde Ecologista, no podrán hacer uso de esas prerrogativas, hasta en tanto la sala Regional del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación con sede en Guadalajara, Jalisco, dictamine lo procedente, o en su defecto este asunto se traslade hasta la Sala Superior del TEPJF, para que dé su última decisión, lo cual podría tardar hasta cuatro meses.01

Bien lo dijo en su entrega a analisisbcs.com, el colega José Luis Puga Lizardi en su análisis político referente a este tema y que tituló “EQUILIBRIOS / REBECA ¡IEE, EL CAPRICHO!”, en donde presenta con “pelos” y señales los errores en que ha incurrido desde el 2014 el IEEBCS con respecto a las prerrogativas, dinero que recibió del gobierno del estado y que “distribuyó” según su criterio aun cuando ese dinero forman parte de los contribuyentes, y para lo cual les copiamos link de esta columna política (https://analisisbcs.com/2019/02/27/equilibrios-rebeca-iee-el-capricho/).

Estos cuatro juicios de Revisión Constitucional Electoral solicitados por el PRI, PRS, PT y Humanista, prácticamente pone en jaque al IEEBCS por sus malas decisiones, que sobre una ilegalidad quieren hacer una legalidad e impugnan la resolución del Tribunal Electoral de BCS que les otorgó 200 % más recursos, porque según ellos “estos magistrados rebasaron sus atribuciones”.

Dichas impugnaciones, se refieren a la resolución TEE-BCS-RA-002/2019, que revocó el acuerdo IEEBCS-CG001-ENERO-2019, el cual mandata al Instituto Estatal Electoral el reasignar el financiamiento público para los partidos querellantes BCS Coherente y Verde Ecologista para que, a partir de marzo del presente año, obtengan un 200 % adicional a sus prerrogativas (recursos financieros).

En un principio y por acuerdo de los Consejeros del Instituto Estatal Electoral en cuanto a financiamiento a partidos políticos para este año y conforme a los resultados electorales del pasado primero de julio, BCS Coherente y Verde Ecologista, recibieran para el presente año, un promedio de 46 mil 253 pesos con 61 centavos cada mes a partir de enero, recursos que deben utilizar para sus programas de trabajo, pago de servicios como renta de oficinas, telefonía, electricidad, papelería y otros, recursos que consideraron insuficientes para cubrir sus necesidades tanto del comité estatal como de los municipales, cuando anteriormente recibían más de 100 mil pesos y que, a partir de enero dejaron de percibir por otra decisión errónea de los consejeros electorales.

Pero de acuerdo a la resolución emitida por el Tribunal Estatal Electoral, que revocó la decisión del IEEBCS, estos dos partidos recibirán a partir de marzo, en el caso del Partido Verde la cantidad de $ 159,846.08 y BCS Coherente 143,476.58 pesos mensuales, respectivamente.

Sin embargo, esto no les gustó al PRI, PRS, PT y Humanista y decidieron impugnar la decisión del Tribunal Estatal Electoral, porque verán afectados sus ingresos mensuales, ya que el presupuesto asignado por el Congreso del Estado a este “árbitro” electoral, no puede ser modificado ni ampliar su presupuesto para el presente año, por lo que esos recursos fueron disminuidos de las prerrogativas que venían recibiendo desde enero pasado, es decir, “les recortaron la lana” para otorgárselas a los dos partidos políticos que impugnaron desde un inicio esta determinación de los Consejeros Electorales.

Parece todo un enredo, pero no es así, Yashir García Pantoja, exigió la devolución de sus derechos como partido (BCS Coherente), y junto con el Verde, con voluntad y sin ella, el IEEBCS se los devuelve a partir de marzo, merecidos o no, pero un partido estatal logró lo que muchos no han podido, pero con su trabajo de organización, de coherencia en su actuar, vale más que otros que solo buscan esos recursos que el pueblo les da a través de sus contribuciones, para manejar su imagen y no a buscar abanderar causas populares, de la cual muchos actores políticos y que aspiran a un cargo de elección popular a través de los partidos, no han hecho. ¿Justicia?, probablemente, pero es un partido que busca la transparencia, y el manejo honesto de los recursos, por eso impugnó la decisión de los Consejeros electorales. Lo lamentable de ello, es que estos partidos “chicos”, recibirán ese recurso con el 200 por ciento de aumento, pero no lo podrán aprovechar hasta en tanto los tribunales judiciales electorales den su última palabra al respecto.

Sin embargo, veamos la siguiente lista, ya actualizada, de lo que percibirán este año y por cada mes, los partidos políticos después del pasado proceso electoral:

Prerrogativas a partidos políticos en BCS
Prerrogativas a partidos políticos en BCS

El partido político que más recursos recibirá, será morena con 8 millones 265 mil 160 pesos al año, es decir, cada mes por acuerdo del IEEBCS habrá de entregarle la cantidad de 688 mil 763.33 pesos mensuales: el Partido Acción Nacional tiene asignados 4 millones 109 mil 649 pesos al año, y mensualmente recibirá a partir de marzo, ya con el “descontón” 342 mil 470  pesos con 75 centavos: le sigue el Partido Revolucionario Institucional, con 2 millones 674 mil 529 pesos incluido el “descontón” cada mes recibirá 222 mil 877 pesos con 41 centavos: el Partido del Trabajo, es el siguiente con 2 millones 616 mil 752 para recibir cada mes 218 mil 62 pesos con 66 centavos: Partido Verde Ecologista, el presupuesto asignado este año es de 1 millón 913 mil 833 pesos y su “mesada” será de 159 mil 486 pesos: le sigue el Partido de la Revolución Democrática con 1 millón 843 mil 455 pesos y recibirá cada mes 153 mil 621 pesos con 25 centavos: continúa con BCS Coherente con 1 millón 649 mil 719 pesos, para una mensualidad de 137 mil 476 pesos con 58 centavos: en tanto que el Partido Nueva Alianza, su asignación anual es de 1 millón 627 mil 453 pesos para una mensualidad de 135 mil 621 pesos y finalmente los Partidos Humanista y de Renovación Sudcaliforniana, tasadas con una misma anualidad de 1 millón 225 mil 806 pesos para una mensualidad de 102 mil 150 pesos con cinco centavos, respectivamente.

Sin embargo, los partidos políticos considerados “nacionales”, recibirán de parte de las prerrogativas del Instituto Nacional Electoral (INE), la misma cantidad, es decir, Morena, PAN, PRI, PT, PVEM, PRD, ingresarán a sus “arcas” la misma cantidad que les otorga el IEEBCS, por lo que sus montos se duplican mes a mes, a excepción de los partidos locales como BCS Coherente y de Renovación Sidcaliforniana.

Se aclara, que estos recursos del erario autorizados por el Congreso de la Unión, en el caso del INE y del Congreso del Estado para el caso del IEEBCS, son dinero que aportan de lo captado por los impuestos que la ciudadana cubre para mantenerlos. Lo que hagan con esos recursos, cada partido es responsable y rinde cuentas a su respectivo órgano electoral, cómo lo utilicen, esa es una incógnita, ya que regularmente los militantes de cada partido, ignoran en qué son “aprovechados”.

EQUILIBRIOS / REBECA ¡IEE, EL CAPRICHO!

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Pirotecnia Política: “Es más fácil reprimir el primer capricho que satisfacer a todos los que le siguen”. (Abraham Lincoln)

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Rebeca Barrera Amador

Independientemente de cuál sea el resultado final de los procesos de impugnación que los partidos políticos han interpuesto ante el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación en la Sala Regional de Guadalajara, Jalisco, sobre los acuerdos carentes de parcialidad, equidad y criterios democráticos, impulsados por REBECA BARRERA AMADOR en su carácter de presidente del Consejo General del Instituto Estatal Electoral, no terminarán nada bien, pero tampoco sus aspiraciones de convertirse en Magistrada del Tribunal Estatal Electoral, ya que obviamente quedarán truncados sus anhelos por la imborrable mancha que dejará sobre su desempeño; el irracional e ilegal criterio para entregarle prerrogativas a los partidos políticos en Baja California Sur, donde pretendiendo quedar bien con algunos, terminará quedando mal con todos, por simples caprichos y por cuestiones de índole personal que nos reservamos.

Juntos hagamos historia, veamos:

El pasado 15 de enero de 2019, el Consejo General del Instituto Estatal Electoral, aprobó un acuerdo para la entrega de prerrogativas a los partidos políticos con registro en Baja California Sur.

Tres días después, el Partido Baja California Sur Coherente, impugnó el “acuerdo” de los Consejeros; también se inconformaron el Partido Verde Ecologista de México y Movimiento Ciudadano, cada uno por cuenta propia.

El Tribunal Estatal Electoral deliberó estos procedimientos y dictaminó el 18 de febrero pasado, que las impugnaciones eran procedentes y ordenó a los Consejeros del Instituto Estatal Electoral que sesionaran y volvieran a tomar acuerdos considerando lo que la ley establece, es decir, fue literalmente un revés al acuerdo que tomaron un mes atrás.

El Consejo General Electoral que alberga el Instituto Estatal Electoral sesionó el pasado lunes 25 de febrero y realizó bajo un nuevo acuerdo, la distribución equitativa de las prerrogativas como la ley vigente en la materia establece.

La decisión modificada por orden del Tribunal Estatal Electoral, plasmada en el acuerdo del Consejo General del Instituto Estatal Electoral de Baja California Sur, que citamos, fue impugnada ante el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación en la Sala Regional de Guadalajara, Jalisco, por el Partido Humanista, Partido de Renovación Sudcaliforniana, Partido del Trabajo y Partido Revolucionario Institucional, bajo sus criterios y argumentos.REBECA BARRERA AMADOR 6

Si el tema está escalando hacia otras instancias es lo de menos, ya que será conforme a derecho su resolución definitiva, de hecho, es sano que haya inconformidades para que al final gane la democracia y crezca la credibilidad en las instituciones impartidoras de justicia.

Nada de esto estuviera ventilándose y replanteándose, si en la sesión del 15 de enero REBECA BARRERA y el resto de Consejeros Electorales del Estado, hubieran dejado de lado temas personales y revanchismo mal interpretado -fuera del contexto- en la toma de decisiones en un acuerdo -insistimos- mal hecho, avalado por unanimidad, es decir, REBECA la Presidente, no es la única responsable.

Buscando lavarse las manos -como Poncio Pilato- REBECA BARRERA AMADOR, pidió el respaldo a los partidos políticos -vía sus representantes, quienes en ese Consejo tienen voz, pero no voto- a su decisión inicial del 15 de enero, misma que recibió después de la orden del Tribunal Estatal Electoral, al impugnar en la Sala Regional, buscando únicamente con ello que el fallo en esa instancia le favorezca, validando el primer ACUERDO aquí citado y no quedar evidenciada ante la opinión pública y la señalen como la orquestadora de dispersar las prerrogativas a los partidos políticos a su antojo y con la complacencia del resto de sus iguales.

Queda claro que los Partidos Políticos que impugnaron, fueron motivados por dos factores; el primero de ellos fue por haber sido afectados en los montos que originalmente les fueron asignados como prerrogativas, mismos que les son entregados mensualmente durante el transcurso del año y el segundo, más delicado aún porque las cuatro impugnaciones contra la sentencia del Tribunal Estatal Electoral, fueron promovidas de manera personal y valiéndose de sus relaciones por la misma REBECA BARRERA AMADOR; es obvio que en política todos los favores se pagan, ya sabremos en los meses por venir, como es que la Consejera Presidenta paga el hecho de que ahora los partidos mencionados la estén haciendo literalmente de paleros. ¿Serán más prerrogativas? Lo bueno es que todo queda en actas y se sabrá.

Insistimos, de ésta no saldrá bien redimida REBECA BARRERA AMADOR, porque independientemente de cuál sea el fallo de la Sala Regional citada, por lógica habrá impugnaciones ante la Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación y así sucesivamente en juicios que pueden llevarse un largo tiempo; en tanto no se resuelva definitivamente el caso, la irresponsabilidad de un acuerdo original mal hecho, seguirá registrando consecuencias y desgastes innecesarios.

La falta de confianza en las instituciones electorales podrá sentar un precedente en Baja California Sur, por la actuación de la Consejera Presidente del Instituto Estatal Electoral REBECA BARRERA AMADOR, quién por no reconocer su error, está poniendo en entredicho la honorabilidad de la institución que representa y la suya; desde la Presidencia del organismo electoral no se pueden promover acuerdos mal fundados, caprichos y acciones que solo denotan su parcialidad y falta de criterio. Ya veremos cómo se desdobla este tema y las consecuencias.

Comentarios, dudas o aclaraciones, dirigirlas al correo electrónico jlpuga@radarpolitico.com

EQUILIBRIOS / BCS ¡ALIANZA OPOSITORA!

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Pirotecnia Política: El gobernante que pretende encauzar a su país hacia la democracia tiene que empezar por ser un verdadero demócrata, y demostrarlo tolerando la oposición, por más cruda que se ejerza en el mitin, en la prensa, en la diatriba personal. (Lázaro Cárdenas)

La sola posibilidad de una gran alianza electoral y política, rumbo al proceso del 2021 aquí en Baja California Sur, posterior a la conformación de un Frente Nacional Opositor donde tendrán cabida todos aquellos que no concuerdan con las nuevas formas políticas transformadoras impulsadas por el nuevo régimen encabezado por ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, ha generado preocupación en algunos y esperanzas en otros, para hacer algo que permita construir equilibrios necesarios para mejorar en todos los sentidos como Nación y Estado, y como entes políticos permanecer vigentes.01

Por alguna razón el sentimiento de unirse políticamente contra lo que representa MORENA y aliados, está tomando fuerza y sentido, ya que más allá de cuestiones ideológicas, están los intereses de todo tipo, principalmente los económicos y sociales que son el soporte de todo lo que como país se ha logrado desde la época posrevolucionaria hasta la fecha.

La hipótesis de una gran alianza rumbo a las elecciones del 2021 aquí en Sudcalifornia, pone en contexto el sentimiento de unir esfuerzos para que se continúe por la ruta del progreso y el impulso a políticas con visión que fortalezcan en lo general a todo lo que se hace y que permite ser ejemplo nacional en rubros que confirman que se vive en un Estado con instituciones sólidas y con gente que no solo ha aprendido a vivir en democracia y alternancias, sino que además le apuesta a continuar por ese camino.

MORENA con su actitud está logrando la unidad de sus adversarios y de todos los intereses que no coinciden con sus políticas, y menos con sus formas, eso está quedando claro desde que la sola posibilidad de establecer alianzas de siglas o de facto entre grupos y partidos, recibe la aceptación; además comienzan a establecerse consensos entre quiénes desde hoy, trabajan en la construcción de una propuesta electoralmente hablando.

Aquí en Baja California Sur, ha quedado demostrado que igual que en el escenario nacional, se es capaz de establecer acuerdos más allá de cuestiones ideológicas; ya se aprendió a vivir en alternancia y lo mejor es que la ciudadanía ya conoce perfectamente a todos aquellos hombres y mujeres que desde ahora pretenden puestos de elección popular, ya que son bien conocidos por sus hechos -que es lo que importa en realidad- pero también por sus antecedentes; la propia actividad política les ha dado y quitado en su momento del escenario político-gubernamental.03

En el 2021, aquí en Baja California Sur, estarán en disputa la Gubernatura, 2 Diputaciones Federales, 5 Ayuntamientos, 16 Diputaciones Locales de mayoría y 5 de representación proporcional; habrá en la boleta electoral las más diversas opciones desde la institucionalidad, representada por los partidos políticos y por primera vez se espera la participación récord de candidatos ciudadanos.

Si para replantear la hipótesis de una posible alianza que polarizaría la elección del 2021, tomando como referencia la votación local para elegir Diputados en 2018, tendríamos la conformación de dos grandes bloques que serían integrados, por un lado MORENA y sus Aliados, y por la otra el resto de partidos políticos (sin considerar a Nueva Alianza); así, la idea no es tan descabellada y seguramente el aparato de ingeniería electoral de los diversos grupos, diagraman esta alternativa o posibilidad, según se quiera ver, faltará entonces la decisión de realizarla, ya con las sumas, restas y divisiones incluidas como factor para cristalizarlos.

Con relación a las alianzas que citamos, se plantea que irían juntos al 2021 MORENA, Partido del Trabajo, Partido Encuentro Social (porque aunque el PES haya perdido su registro, aún conserva una cuota electoral) y Partido Verde Ecologista de México, quienes en la elección del 2018 obtuvieron entre todos 152 mil 851 votos; por su parte los adversarios serian el Partido Acción Nacional, Partido Revolucionario Institucional, Partido de la Revolución Democrática, Movimiento Ciudadano, Partido de Renovación Sudcaliforniana, BCS Coherente y Partido Humanista de BCS, que lograron 113 mil 796 sufragios.

Falta mucho tiempo para las elecciones del 2021; el comportamiento político de algunos liderazgos, dejan entrever la posible creación de un bloque opositor, que en la práctica pareciera complicado, pero la idea que se fragua, no deja de ser interesante, al grado tal que permea en la conciencia e interés de quienes sienten la necesidad de pactar y buscar ganar.

En política, es más fácil aglutinar odios que amigos -por decirlo de alguna manera- y eso lo está logrando MORENA, ya que después de ganar abrumadoramente las elecciones del 1 de julio de 2018, asumió un comportamiento y actitudes que le impide construir alianzas, empezando por la forma en la que están “repartiendo el pastel”, situación que terminará afectándoles considerablemente; quizás sea esa condición errónea de triunfalismo la que termine agrupando a quienes no piensan como ellos.

Ya veremos qué pasa en los tiempos que están por venir, derivado de esa necesidad que sienten algunos ciudadanos por construir contrapesos y equilibrios políticos para evitar, lo que ellos consideran un peligro para la estabilidad social, política y económica del País.02

CONTRAPESOS… Es imposible sustraerse del tema de la reinauguración del Estadio “Guaycura”, sin duda una obra que ejemplifica el esfuerzo en materia de inversión e impulso al deporte que le está dedicando a Baja California Sur, el Gobernador CARLOS MENDOZA DAVIS; se dijo que en esta obra el Gobierno del Estado invirtió alrededor de 115 millones de pesos en la ampliación de tribunas con la colocación de 5 mil butacas, pasto sintético en el campo de juego, iluminación led, servicios sanitarios, vestidores, palcos, entre otros aspectos que se consideraron para hacerla una instalación funcional que en poco tiempo será sede el equipo Lobos Marinos de La Paz, constituido como equipo profesional… La Presidente Municipal de Los Cabos ARMIDA CASTRO GUZMÁN, destacó el ahorro  de recursos económicos y la eficiencia con la que se ejerce desde el inicio de su Gobierno, para cumplir con las políticas de austeridad durante los primeros meses, que proyectan una reducción de 45 por ciento, traducidos en más de 345 millones de pesos; se bajaron privilegios, se omitieron viáticos y se redujo el consumo de gasolina de manera considerable, se argumenta… Comentarios, dudas o aclaraciones, dirigirlas al correo electrónico jlpuga@radarpolitico.com

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01Recapacitan diputados sobre la Ley de Movilidad.El pasado 15 de febrero, el gobernador Carlos Mendoza Davis exhortó a los diputados locales, para que en la aprobación de la Ley de Movilidad que ingresó a ese cuerpo colegiado el año pasado, previamente se escuche no solo a los transportistas -como lo han dicho ciertos legisladores- sino principalmente a los miles de usuarios del servicio de transporte urbano de todo el estado, porque aseguró, “BCS ya no aguanta más”, el pésimo servicio que recibe de esos prestadores.

Y tiene mucha razón el Ejecutivo Estatal en hacer ese llamado, luego de que los diputados de la fracción de Morena la hayan detenido en diciembre pasado, argumentando que no se escuchó a todos los integrantes de los sectores involucrados -según ellos, a los taxistas y concesionarios del transporte urbano- su lectura y posible aprobación en el último mes del año 2018, y más cuando el coordinador de programas federales o representante del gobierno federal, o virrey o vicegobernador como se le llame, junto con el subsecretario federal de Protección Civil de la Secretaria de Gobernación, había “instado” a los legisladores locales a no aprobar esa ley de Movilidad.

Por eso, el Mandatario Sudcaliforniano hizo la cordial invitación a todos los legisladores, a legislar con responsabilidad y a escuchar a todas las voces involucradas, no solo a los prestadores de servicios de transporte urbano sino a quienes somos los usuarios, quienes demandamos su pronta aprobación.

03Sin embargo, hubo de visitar la entidad la directora de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano (SEDATU), Mariana Orozco, quien ese mismo día en reunión con los diputados locales, les dijo “es necesario abrirle la puerta a los ciudadanos para que sean estos quienes impulsen las transformaciones y en este sentido un marco normativo con respaldo ciudadano, es lo que todos requerimos para hacerle frente a lo complicado de los intereses que se presentan en los distintos estratos sociales”, por lo que en términos llanos vino a decirles que los transportistas -llámese concesionarios de transporte urbano- tendrán que aceptar las llamadas y diversas plataformas digitales que exige el usuario.

Es decir, tuvo que venir alguien “de fuera” pero del gobierno federal que forma parte del partido en el poder Morena, el mismo por el cual llegaron al congreso local, les dijo lo que tienen que hacer y de inmediato las comisiones respectivas del Congreso local, se han puesto a trabajar al respecto.

¿Había necesidad de que alguien de fuera y de su mismo partido viniera y les dijera a estos diputados lo que tenían que hacer, cuando sabían de antemano la importancia de aprobar esta ley de Movilidad?

Insistimos, quieren ser protagonistas, pero de la manera más equivocada y quienes en su momento se opusieron a ella, ahora afirman que se trabaja “en unidad de propósitos con la sociedad para llegar a consensos y entregar una herramienta legal que le cumpla a todos los sudcalifornianos”. ¡Qué rápido le dieron para atrás a sus protagonismos!

Precisamente ese mismo día, 15 de febrero, en esa reunión con la funcionaria del gobierno federal, los integrantes de las Comisiones de Transporte, de Puntos Constitucionales y de Justicia y de Infraestructura, los diputados, Rigoberto Murillo Aguilar, Esteban Ojeda Ramírez y Héctor Ortega Pillado, cabezas de dichas comisiones, a través de la diputada Milena Quiroga Romero, Presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política, establecieron el compromiso del Congreso del Estado -las tres comisiones dictaminadoras- en común acuerdo de aquí en adelante todo lo que se encuentre a nuestro alcance para construir una Ley de Movilidad para los sudcalifornianos”.02

En su oportunidad, el presidente de la Comisión de Transporte, Diputado Rigoberto Murillo reconoció que todo proceso legislativo y toda iniciativa “es totalmente perfectible” y en este sentido dijo que están en un proceso de enriquecer el dictamen dialogando con la sociedad de Baja California Sur.

Y el diputado Héctor Ortega Pillado, de la Comisión de Infraestructura, manifestó que en esta nueva etapa para la elaboración del dictamen de la Ley de Movilidad se tomará en cuenta la opinión de los sectores en todo el estado, precisando que la Comisión que encabeza ha sostenido encuentros con distintos interesados en el tema.

Mientras que el profesor y diputado Esteban Ojeda, Presidente de la Comisión de Puntos Constitucionales y de justicia señaló que las tres comisiones dictaminadoras van a reiniciar los trabajos de la elaboración de la Ley de Movilidad en donde se buscará incluir las expresiones de todos los sectores de la sociedad para ser tomados en cuenta “en donde se guarden los equilibrios para bien de la sociedad sudcaliforniana”.

Por lo que se observó, el discurso cambió radicalmente, ya no son totalmente contrarios a lo que desde un inicio, ahora, parece que las palabras de la funcionaria federal calaron y profundamente, para que se pongan a trabajar de inmediato, pero escuchando no solo a los transportistas sino a los que realmente son los miles de afectados: los usuarios, a quienes Marina Orozco calificó debe de ser el centro de la política pública de movilidad, y que ello permitirá mejorar la calidad de vida de los sudcalifornianos, para lo cual deben existir estrategias de TODOS para enriquecer el contenido de la Ley de Movilidad, a la que los diputados que de inicio dijo que la trabajarían en marzo, será obligación ahora, se cumpla lo que prometieron y no sea una mentira más, porque como lo expresara la Directora de Movilidad de la SEDATU, “labor de los legisladores del Congreso del Estado de Baja California Sur, es fortalecer la propuesta de Ley de Movilidad de la entidad a los objetivos nacionales e internacionales en la materia”.

Más precisa fue Marina Orozco cuando afirmó que “el usuario debe de ser el centro de la política pública de movilidad, reiterando que fortaleciendo una legislación se abre la gran posibilidad de mejorar la calidad de vida de los sudcalifornianos, y para ello deben de existir estrategias de todos para enriquecer su contenido”.

Lo que dijo el Gobernador Carlos Mendoza Davis acerca de la Ley de Movilidad de que el “Ciudadano debe ser el centro de todo”, lo reiteró la funcionaria federal cuando afirmó coincidentemente, que “el usuario debe de ser el centro de la política pública de movilidad”.

En todo ello coincidieron, por una parte, el Presidente del Consejo Coordinador Empresarial de La Paz, Francisco Loubet quien dijo que “la Ley de Movilidad la manejen los diputados y diputadas, de la mejor manera posible, porque es una Ley incluyente. Una Ley que le damos al peatón seguridad, les mejoramos la calidad de vida…”, y Alma Lidia Cota, de la organización “Como Vamos La Paz” indicó que el papel de la asociación que representa en este tipo de procesos “es que estos sean abiertos a la sociedad, que se propicie la participación de los ciudadanos en la toma de decisiones”, y destacó la importancia de la disponibilidad del Congreso del Estado de llevar lo relacionado con la Ley de Movilidad a un proceso de Parlamento Abierto, lo que fortalece en todos sentidos la participación ciudadana, lo que al final tendrá como resultado la construcción de una Ley entre el Poder Legislativo y los distintos sectores sociales”.

El revire a toda oposición, la puso la diputada Milena Quiroga Romero al sostener que el compromiso del Congreso del Estado para trabajar la Ley de Movilidad “va en serio” para que BCS cuente con una Ley de Movilidad.

Sin embargo, nos queda aun fresca aquella frase de Marina Orozco, cuando recalcó algo que se ha estado escribiendo en este mismo espacio, “las plataformas digitales son un hecho en la sociedad, hay que aceptarlas, entonces la respuesta del usuario al aceptar estas plataformas digitales es porque les dan certeza, facilidad de pago, seguridad, entonces el sector transporte, el de las concesiones, tiene que subirse a esa ola y actualizarse también”.

Pero también dijo algo muy cierto, y es que BCS no es la excepción del caso, “expresarle a la población sudcaliforniana que no es el único estado que ha vivido un proceso complejo como este, todos los estados que se han atrevido a cambiar su marco de movilidad, se han enfrentado ante muchos obstáculos y dificultades, sin embargo, con una buena voluntad política y un buen acompañamiento, se han podido implementar Leyes de Movilidad Estatales”.

¿Más claro diputados?

Pero también y más reciente, cuando el pasado 22 de febrero, la diputada Milena Quiroga dijo que “la Ley de Movilidad para el estado será una realidad y para ello, el Congreso del Estado se encuentra trabajando en la elaboración del dictamen correspondiente; lo estamos haciendo de la mano de la sociedad civil, de los transportistas, de usuarios, de empresarios y del sector público en sus tres niveles. El trabajo lo estamos realizando con mucha seriedad y responsabilidad. Es una labor de conjunto de las tres comisiones dictaminadoras con todos los sectores de nuestra sociedad”.

Pero fue más precisa, porque ahora si aclaró, “por ningún motivo este trabajo se irá a la congeladora legislativa, por el contrario, en las semanas por venir seguiremos dialogando con los distintos sectores, para en su momento presentar al Pleno de la XV Legislatura un dictamen que contenga las propuestas más viables de la sociedad de Baja California Sur, pero sobre todo, es un compromiso de la XV Legislatura con la sociedad sudcaliforniana de entregar una Ley de Movilidad que cumpla con las exigencias de la población”.

Una vez hecha esta “apertura” a su errónea decisión de que, si ingresaba o no la Ley de Movilidad para dictaminarse en marzo, los legisladores empezaron a recibir el reconocimiento de los sectores involucrados, tanto de transportistas de La Paz como de Los Cabos, de estudiantes, de empresarios como de la sociedad civil.

¿Qué les costaba?

BURÓ POLÍTICO/ 2021: PAN-PRI-PRD-COHERENTE-PRS

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POR ARIEL VILCHIS

Ricardo Barroso Agramont anda otra vez en lo suyo, eso de sacarle provecho personal a la política, ahora cacaraqueando que Alejandro Moreno Cárdenas ya le entregó por adelantado la franquicia del PRI en Baja California Sur, ante un Isaías González Cuevas equivocado al respaldar al oaxaqueño Ulises Ruíz Ortiz y ante una Esthela Ponce Beltrán más chamuscada que un mono del “mal humor”. Sintiéndose ya de nuevo, como cuando con él defenestrado Humberto Moreira, era el único propietario del ex partidazo.

De tal suerte que los bebesaurios del  “Alito” Moreno y el “Ricky” Barroso, metidos de lleno en eso de los “pactos mafiosos” muy al estilo del viejo priismo corruptor, avalados por sus padrinos Pepe Meade y Emilio Gamboa, acordaron que en Baja California Sur el nuevo mandamás de lo que queda del PRI sea solamente Barroso, cuando el “Alito” sea el jerarca nacional del tricolor, al que ven muy seguro de ganar esa dirigencia nacional, así sea por consulta a las bases.

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Sin embargo, primero tendrán que eliminar al oaxaqueño Ulises Ruíz Ortiz, quien cada día se posiciona más fuerte entre el priismo talachero, y quien acaba de denunciar al mismísimo gobernador de Campeche, por estar utilizando recursos públicos de los campechanos para comprar la buena voluntad de algunos cabecillas de grupos políticos priistas, como sería el caso del propio Barroso Agramont, al que si algo le gusta es el dinero que “corre” en este tipo de contiendas.

Con ese “cartel” futurista, es que Ricardo Barroso se ha reunido con mandos panistas de la entidad, para ofertarles una coalición electoral para el 2021 integrada por el PAN-PRI-PRD-COHERENTE-PRS, capaz de competirle a MORENA y sus aliados, donde el Ricky sería el candidato a la alcaldía de La Paz y el PAN pondría el candidato para la gubernatura, esa es la jugada que vende ante los panistas.

Pero ¿qué creen? también Barroso le vende futuros apoyos a los de MORENA, por eso les infiltró al Pepe Miramontes y al Homero Davis entre sus filas, y le dio instrucciones a su hermano, el Regidor Pedro Barroso, de darle contentillo al alcalde Rubén Muñoz para que se confíe, pues en realidad piensan que la actual administración no va por buen camino y ellos podrían aprovechar esa coyuntura en 2021, y más con una coalición potente que junte muchos recursos.

Los actuales mandos panistas ya conocen las informalidades de Barroso, pero necesitan al PRI en una coalición local, por eso lo van a seguir tratando y hasta cuidando. Me extraña de los de MORENA por darle entrada a quienes Barroso les dio vigencia política y sueldos jugosos, y por tenerle consideraciones políticas que no merece. Ya que el Ricky Barroso se ha vuelto todo un experto en eso de trabajar exclusivamente para Ricardo Barroso Agramont, y nada más. Es mi opinión, al tiempo…

Sus comentarios a rostrosyperfilesbcs@gmail.com